减速机轴承室磨损修复用什么技术？
减速机轴承室磨损问题想必大家都遇到过，其修复技术也有很多，修复效果也各不相同。今天我们就通过一个案例看一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何修复减速机轴承室磨损问题的吧！
某企业设备负责人联系到我司，其有一开平机的减速机在检修过程中发现输入轴轴承室出现了磨损问题，磨损深度为1mm，孔径为300mm，磨损图如下：
我司工程师与企业沟通后，确定该开平机减速机轴承室磨损问题可以用我司技术进行修复，随后双方便展开了合作，修复过程如下：
1. 准备工具；
2. 查看减速机轴承室磨损情况；
3. 使用氧气乙炔将表面油污烤至碳化；
4. 使用刺轮将表面碳化与松动物全部打磨去除干净；
5. 对基准面进行防护；
6. 更换切割片沿基准面进行割槽处理；
7. 将表面打磨粗糙后使用无水乙醇进行清洗；
8. 调和索雷SD7101H材料均匀涂覆在待修复表面；
9. 材料固化后去除多余材料；
10. 回装。
